Montage d'un pare choc type ARB chinois sur un Patrol Y60 bodylifté

Cette bidouille vous est proposée par GRTROLL, avec une narration partagée avec l'ours de service.

Le pare choc livré complet (voir la rubrique ad'hoc des achats) n'est pas ajustable pour tenir compte d'une caisse remontée avec un body lift. Ce rapide reportage n'a pas d'autre ambition que de vous donner une solution parmis d'autres.

Voici donc le montage "origine", montrant clairement le jour de 6 cm dû aux calles :

Donc zoup, un coup de disqueuse pour dégager la partie enveloppant le chassis:

Gros plan sur la pièce tronçonnée :

Gros plan sur ce qu'il reste du pare choc (il se foule pas, l'ours, pour les commentaires : on voit qu'on est lundi) :

Et là, attention à pas se louper car le décallage dépend évidemment de la hauteur du body. Sur la photo, on voit bien qu'au delà de 6 cm de body, c'est plus trop jouable comme montage :

Pointage suivi d'une présentation sur le 4x4 pour être sur du coup :

Et voilà le travail ...

PS du narrateur : sur le Y61 bodylifté jusqu'à 4 cm ou plus, c'est beaucoup plus facile : il faut juste une perceuse pour la modif donc Y60 : 0 / y61 : 1

Pour d'autres détails pratiques, n'hésitez pas à envoyer un MP à GRTROLL, le bavard qu'il est se fera un plaisir de vous apporter son aide ! Merci encore à lui pour ce reportage car il a pas laissé l'apn sous l'établi lui !

Bonnes bidouilles...

© GRTROLL, pour Bivouac4x4.net

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L'équipe du site ne recommande pas les modifications présentées ici. Elle ne peut en aucune façon garantir qu'elles ne mettent pas en cause la conformité du véhicule modifié ou ses caractéristiques de sécurité.