pneus : 250000 km en 4x4
Re: pneus : 250000 km en 4x4
les pneus posent de plus en plus de soucis.
Dès que c'est plus homologué par le constructeur, la responsabilité de l'intervenant est engagé... d'ou la frilosité croissante des pro.
Dès que c'est plus homologué par le constructeur, la responsabilité de l'intervenant est engagé... d'ou la frilosité croissante des pro.
Re: pneus : 250000 km en 4x4
Salut, c'est un Patrol gr long de 2003 BVA
Sur ma doc pas de 275/70/16.....
Merci pour vos réponses......
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y61 3.0 long bva, pour la balade et le bivouac.
Re: pneus : 250000 km en 4x4
vois ta messagerie
la balle est dans ton camp !
à plus et bon courage
P.S.
Si tu apportes tes jantes, je ne vois pas en quoi le garage est engagé, il faut arrêter de psychoter et garder raison !
Sachez que le tableau TNPF n'a pas été mis à jour depuis......, celui qu'utilisent les centre de CT !!!!!!
vois les LR Défender livrés usine en 235/85/r16 en Général Tyres et non repris dans le tableau "ertpro.... ?????"
dans quel pays vivons-nous ? cela devient de la folie douce......
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P.S.
Si tu apportes tes jantes, je ne vois pas en quoi le garage est engagé, il faut arrêter de psychoter et garder raison !
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Gilbert
Sardaigne l'Evasion
et toujours par passion
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- bertrand 59
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- Localisation : saint andre , nord
Re: pneus : 250000 km en 4x4
Petit retour d expérience cooper stt , un mud a peu de chose prés équivalant a un bon mixte , déçu pour ma part .
Re: pneus : 250000 km en 4x4
Pour ma part avis sur cooper stt , se sont des pneus ou il faut savoir,avoir la bonne pression .
Pour ma part mon premiers jeux de 4 à fait 80 000 km de la façons suivante 5 raid au Maroc ,mais pas raid ballade pépère ,puisque à l’ouverture dans l'organisation de compétition de nombreuse sortie terrain.
ainsi que quelques rb en france et en Espagne . de plus pour rejoindre ses nombreux lieux ou j'ai fait du tout terrain j'ai pris l'autoroute ,bien sur en écoutant Mozart en roulant , non je déconne
mon nouveaux jeux à déjà 60 000 et je vous passe les détailles de leur utilisation car toujours pareille .
A oui mon 4x4 un nissan 61 long ,qui pour l'ouverture en raid était charger de 4 pointeur marocain à l'arrière plus moi et mon navigant ainsi que tous le matos qui va bien sac réserve d'eau et de nourriture pour être autonome 3 jours minimum.
donc les prochains serons des stt ou des st maxx et oui les cooper sonts des très bon pneus il faut juste jouer avec la bonne pression et ne pas oublié que se sont des pneus sur un 4x4 et pas sur une 205 gti .
A oui j'oubliais dans tous sa 2 crevaison comme quoi .
Pour ma part mon premiers jeux de 4 à fait 80 000 km de la façons suivante 5 raid au Maroc ,mais pas raid ballade pépère ,puisque à l’ouverture dans l'organisation de compétition de nombreuse sortie terrain.
ainsi que quelques rb en france et en Espagne . de plus pour rejoindre ses nombreux lieux ou j'ai fait du tout terrain j'ai pris l'autoroute ,bien sur en écoutant Mozart en roulant , non je déconne
mon nouveaux jeux à déjà 60 000 et je vous passe les détailles de leur utilisation car toujours pareille .
A oui mon 4x4 un nissan 61 long ,qui pour l'ouverture en raid était charger de 4 pointeur marocain à l'arrière plus moi et mon navigant ainsi que tous le matos qui va bien sac réserve d'eau et de nourriture pour être autonome 3 jours minimum.
donc les prochains serons des stt ou des st maxx et oui les cooper sonts des très bon pneus il faut juste jouer avec la bonne pression et ne pas oublié que se sont des pneus sur un 4x4 et pas sur une 205 gti .
A oui j'oubliais dans tous sa 2 crevaison comme quoi .
- Bruno toyota KZJ90
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- Localisation : CHATEAU THIERRY (AISNE) l'autre pays du champagne!!!
Re: pneus : 250000 km en 4x4
Donc si je résume Bertrand n'aime pas ces pneus pour la boue et Range les aime dans le sable....
Donc je suis OK avec vous deux lol
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Bruno
Toyota KDJ 95
Un peu de modif et plein de bonheur!!!
A fond pour de nouvelles aventures
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Re: pneus : 250000 km en 4x4
je te rassure il sont aussi redoutable dans la boue mieux que les bf mud ,mais sinon demande a toc tocBruno toyota KZJ90 a écrit :Donc si je résume Bertrand n'aime pas ces pneus pour la boue et Range les aime dans le sable....
Donc je suis OK avec vous deux lol
- Bruno toyota KZJ90
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- Enregistré le : ven. 19 oct. 2007 - 18:44
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Re: pneus : 250000 km en 4x4
Troll67 ,Toc-toc, ben il chausse les mudmax rapidement !!!!!
Bruno
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Re: pneus : 250000 km en 4x4
Le soucis du STT, c'est sa fragilité des flancs donc gaffe quand même aux pressions basses.
Il se défend bien dans la boue a condition de ne pas buriner. Un mud a utiliser au couple.
Voilà mes impressions perso du temps du 110.
Il se défend bien dans la boue a condition de ne pas buriner. Un mud a utiliser au couple.
Voilà mes impressions perso du temps du 110.
Re: pneus : 250000 km en 4x4
vrai tu as bien raison ,pour mas part je le descend jusqu'a 900 grammes dans le sable et 1.1 dans la bouejch@11 a écrit :Le soucis du STT, c'est sa fragilité des flancs donc gaffe quand même aux pressions basses.
Il se défend bien dans la boue a condition de ne pas buriner. Un mud a utiliser au couple.
Voilà mes impressions perso du temps du 110.
Re: pneus : 250000 km en 4x4
Bruno ,il y a pas que du sable au Maroc ,mais tu le verras bientôt
- Bruno toyota KZJ90
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Re: pneus : 250000 km en 4x4
Un jour peut être .....lol
Bruno
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- bertrand 59
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Re: pneus : 250000 km en 4x4
range a écrit :vrai tu as bien raison ,pour mas part je le descend jusqu'a 900 grammes dans le sable et 1.1 dans la bouejch@11 a écrit :Le soucis du STT, c'est sa fragilité des flancs donc gaffe quand même aux pressions basses.
Il se défend bien dans la boue a condition de ne pas buriner. Un mud a utiliser au couple.
Voilà mes impressions perso du temps du 110.
c est clair que je ne suis pas descendu aussi bas en pression , je vais essayer et vous dirais mon impression