[vends] GPS Garmin Street Pilot 7200

[Outback]

Bonjour,
Je vends un GPS Garmin Street Pilot 7200
Modèle Europe complet dans sa boite d'origine.
Cartographie intégrée à jour City Navigator Europe NT 2011
Avec en plus:
SD Card 4Go
Topo France entière V2
Cartographie détaillée Maroc et Tunisie.
Prix de vente: 350.00 €

[Papatrol]

Bonne vente

[Outback]

MERKI

[Fisher]

Impeccable, juste ce que je voulais pour mon anniversaire

Allez les filles à vos Paypal


Bonne vente

[stef.]

salut Philippe,
tu n'aurais pas pluto un Snorkel pour hdj 100 ??

@+ et bonne vente

[Papatrol]

Ben moi aussi j'en rêve mais j'ai pas le vaisseau qui vas avec ....du moins pas encore
Et pis mon ministre des finances a dit..... c pas le moment

[Fisher]

Juste un petit peu plus de renseignements SVP !

Voilà je cherche actuellement un gps et je suis un peu paumé ou plutôt carrément à l'ouest
Je cherche un appareil capable de me servir en France ainsi qu'en Europe (UK) et pourquoi pas un peu plus vers le sud ...
Ca serai trop con d'acheter un GPS pour chaque utilisation donc qui peut le plus peut le moins

Le problème c'est qu'il y a un choix énorme et pourquoi le 278C est il si coté auprès des baroudeurs ?
Les tarifs me paraissent disproportionnés par rapport aux nouveaux modèles de chez Garmin mais encore une fois je ne demande qu'à comprendre, Outback si tu peux éclairer ma lanterne et voir plus vu qu'on est voisin J'ai vu quelques annonces sur le bon coin les tarifs passent de 420 euros à 850 euros ?


Merci

[Papatrol]

Môsieur Gusdu31 est demander d'urgence

[Amazigh]

Je cherche un appareil capable de me servir en France ainsi qu'en Europe (UK) et pourquoi pas un peu plus vers le sud ...

Les tarifs me paraissent disproportionnés par rapport aux nouveaux modèles

Merci

Pourquoi tu ne passes pas à la navigation embarquée ?
Tu dois pouvoir trouver des cartes calibrées UK, ainsi que toutes les cartes IGN France en 25/1000éme et celles plus au Sud (Espagne, Portugal, Maroc, etc...)
En matière de coût, bien moins élevé qu'un GPS et beaucoup plus efficace

Pour démarrer, il te faut un mini PC avec Windows XP, genre ASUS eepc série 9, que tu trouves sur les sites de vente, ou achat neuf pour trois prunes.

Un logiciel de navigation comme TTQV ou CompeGPS (le premier est plus facile en apprentissage, bien que technique quand même, mais je suis sûr que tu vas avoir des réponses à tes questions) et le support des cartes calibrées pour le logiciel.

Une antenne GPS SIRF III avec prise USB que tu colles sur le toit de ta voiture ou derrière le pare brise selon sa dimension.(idem sur sites d'achats pour des prunes)

Après, c'est simple, tu démarres ton mini PC, tu ouvres ton logiciel, et tu roules....
Tracé en direct sur ton écran des endroits que tu parcours avec vue directe sur la carte, sauvegarde de tes traces, visualisation de la piste à parcourir (ou des routes), altitude, vitesse, vitesse moyenne, kms parcourus journalièrement, Waypoints, cap, etc, etc....
Tout ça pour un coût inférieur à un GPS .

Le jour où tu veux t'équiper par la suite en matériel PC plus performant, ou plutôt plus solide, tu passes au Toughbook à écran tactile par exemple, en gardant ton logiciel, tes cartes et ton antenne...

Perso, j'ai mon mini PC depuis décembre 2008, et ça fonctionne toujours, même si un dépoussiérage s'impose à chaque retour !

Au départ, ça fait un peu usine à gaz qui fait un peu peur, mais franchement, après un tâtonnement de quelques jours (pas pire qu'avec un GPS) tu ne regretteras pas.




Vue écran du parcours total (affichage possible jour par jour)





Vue écran distance parcourue journalière




Si tu as des questions...

M , avec tout ça, je me demande si j'ai pas "un peu" pourri le post de Outback....
Désolé si c'est le cas... mais je ne pense pas, car il y aura toujours des adeptes de GPS classiques

[Outback]

Juste un petit peu plus de renseignements SVP !

Voilà je cherche actuellement un gps et je suis un peu paumé ou plutôt carrément à l'ouest
Je cherche un appareil capable de me servir en France ainsi qu'en Europe (UK) et pourquoi pas un peu plus vers le sud ...
Ca serai trop con d'acheter un GPS pour chaque utilisation donc qui peut le plus peut le moins

Le problème c'est qu'il y a un choix énorme et pourquoi le 278C est il si coté auprès des baroudeurs ?
Les tarifs me paraissent disproportionnés par rapport aux nouveaux modèles de chez Garmin mais encore une fois je ne demande qu'à comprendre, Outback si tu peux éclairer ma lanterne et voir plus vu qu'on est voisin J'ai vu quelques annonces sur le bon coin les tarifs passent de 420 euros à 850 euros ?


Merci

Bonjour Fisher,
Les prix varient en fonction de l'offre et de la demande , le 276c ou 278 sont des modèles qui se font rares car plus fabriqués et Garmin à ce jour n'a été en mesure de commercialiser son vrai remplaçant qui aurait dû être les 620/640 et en fait ces derniers n'ont plus les mêmes fonctions , pas de navigation hors route avec cartographie terrestre par exemple.
D'autres part les prix varient en fonction aussi des accessoires et options livrées avec.
Le miens est vendu avec le kit routier comprenant le chargeur avec haut parleur, une cartouche mémoire,le logiciel de navigation routiere city navigator et la topo de toute la france , je pense que celui à 420 euros ne l'a pas par exemple.
Etant voisins et collègues, je pense que nous devrions pourvoir nous entendre sur le prix que j'ai d'ailleurs revue à la baisse.

[Fisher]

Merci Amazigh pour ton point de vue sur la navigation embarquée
Pour un usage en France je ne trouve pas ça très pratique, mon véhicule me sert au quotidien et je ne veux pas installer et désinstaller le matos avant de quitter la voiture.
En plus les places avant du Defender ne sont pas réputer pour leur grand volume et ma femme devrait moyennement apprécier d'avoir un écran sous le nez même avec un mini PC.
Par contre pour une navigation type "Raid" je pense que ta solution est vraiment le Top

Aujourd'hui je roule avec ça, un Garmin III.
La carto est mondiale mais obsolète, il permet la navigation au cap et permet aussi de faire son tracé avec 500 WP.
Par contre l'écran monochrome est très petit et il n'a pas de système de navigation routière.


Merci Outback pour tes précisions,

Sinon le 276c fonctionne t il aussi comme un GPS routier "normal".
Quelle différence par rapport à un StreetPilot 3 ?
Carte radar ?
Je suis un peu "Out" dans mon choix de GPS Help Me !!!

[33hdj100]

Salut, bonne vente trop trop de RoRo pour moi

[Fisher]

Etant voisins et collègues, je pense que nous devrions pourvoir nous entendre sur le prix que j'ai d'ailleurs revue à la baisse.

Collègues !?

[Outback]

Merci Amazigh pour ton point de vue sur la navigation embarquée
Pour un usage en France je ne trouve pas ça très pratique, mon véhicule me sert au quotidien et je ne veux pas installer et désinstaller le matos avant de quitter la voiture.
En plus les places avant du Defender ne sont pas réputer pour leur grand volume et ma femme devrait moyennement apprécier d'avoir un écran sous le nez même avec un mini PC.
Par contre pour une navigation type "Raid" je pense que ta solution est vraiment le Top

Aujourd'hui je roule avec ça, un Garmin III.
La carto est mondiale mais obsolète, il permet la navigation au cap et permet aussi de faire son tracé avec 500 WP.
Par contre l'écran monochrome est très petit et il n'a pas de système de navigation routière.


Merci Outback pour tes précisions,

Sinon le 276c fonctionne t il aussi comme un GPS routier "normal".
Quelle différence par rapport à un StreetPilot 3 ?
Carte radar ?
Je suis un peu "Out" dans mon choix de GPS Help Me !!!

Bonsoir Fischer,
Réponses à tes questions:
Navigation routière en 2D
Pas de base radar
Mieux qu'un street pilot III (le 276 fait la navigation hors route au cap pas le SP3)
Si tu veux donne moi ton tel en MP pour en parler

[Outback]

Etant voisins et collègues, je pense que nous devrions pourvoir nous entendre sur le prix que j'ai d'ailleurs revue à la baisse.

Collègues !?

"BRAY & CAUX" cela te dit quelque chose ???

Ou peut être ai je confondu avec un autre membre du forum ???