(vends) affaire! monstrueux pul-lift 3 tonnes ! urgent.

trol-land · Message par **trol-land** » ven. 10 nov. 2006 - 9:49

Bonjour, vous allez me dire qu'un patrol n'est jamais planté! Exact... mais par expérience très utile!
De part sa qualité, il ne fait pas de doute qu'un patrol puisse se suicider en s'y pendant... (même les longs!)
(Surtout quand on voit les résistances annoncées sur certains tirefort et treuil... peut-être made in Taiwan...)

Ecartement maxi entre les 2 crochets: 3,50 mêtres

Voilà, j'ai tout d'abord pensé à vous, vous comprendrez qu'étant au chomage depuis déjà un bout de temps, les fêtes de Noël se faisant proches, voulant garder mon Trol le + longtemps possible ....etc

Le prix demandé serai dans les 150€.

Mes coordonnées;
0139195548 / lesage.jp@tele2.fr

Si pas de réponses d'ici demain, je bascule sur eBay avec les ventes en cours, Merci de votre compréhension.

Amicalement Jean-Pierre alias TROL-LAND

Baloo · Message par **Baloo** » ven. 10 nov. 2006 - 19:23

Salut JP,

C'est curieux ton appareil et j'avoue que je ne connais pas.
Peux tu nous en dire un peu plus sur le principe de fonctionnement, stp ?

Baloo

Galou · Message par **Galou** » ven. 10 nov. 2006 - 21:41

C'est un tirefort

christian.styling

mais non c'est pas un TIRFOR, le principe du tireur de câble est de haler un câble en continu... là, c'est un PALAN à levier et la force indiquée de trois tonnes c'est la charge maxi utile en LEVAGE c'est-à-dire : sur un chantier dans le respect des normes européennes, c'est autre chose que les bidules à cliquet qu'on voit au camion de l'outillage discount... ... ...

en général ce type d'appareil professionnel a un système de sécurité incorporé dans le pignon d'entrainement pour protéger l'appareil et les personnes autour de toute utilisation en surcharge

ça vaut le coup !

Titane · Message par **Titane** » sam. 11 nov. 2006 - 12:38

Beau matos ... le seul hic le poids ... mais après cela vaut largement un treuil dans le sens que tu peux d'en servir a 360° autour de la bagnole ..

Domage que cela soit loin ... le transport chéros ...

trol-land · Message par **trol-land** » dim. 12 nov. 2006 - 19:15

christian.styling a écrit :mais non c'est pas un TIRFOR, le principe du tireur de câble est de haler un câble en continu... là, c'est un PALAN à levier et la force indiquée de trois tonnes c'est la charge maxi utile en LEVAGE c'est-à-dire : sur un chantier dans le respect des normes européennes, c'est autre chose que les bidules à cliquet qu'on voit au camion de l'outillage discount... ... ...

en général ce type d'appareil professionnel a un système de sécurité incorporé dans le pignon d'entrainement pour protéger l'appareil et les personnes autour de toute utilisation en surcharge

ça vaut le coup !

Salut à tous et désolé pour la réponse tardive... mais c'est tout à fait la description de Christian, merci

Bien, je vais faire un tour sur le forum des balades avant de mettre ce bazard sur eBay, car j'aurai bien besoin de changer d'air avec mon Trol...

trol-land · Message par **trol-land** » dim. 12 nov. 2006 - 19:44

Ceci-dit, si tu es interessé Titane, on peut trouver un arrangement pour le transport.
Même si j'ai vraiment besoin de tunes, j'aimerai autant qu'il reste dans la "famille" !

archimed · Message par **archimed** » lun. 10 sept. 2007 - 22:14

trol-land a écrit :Ceci-dit, si tu es interessé Titane, on peut trouver un arrangement pour le transport.
Même si j'ai vraiment besoin de tunes, j'aimerai autant qu'il reste dans la "famille" !

il est vendu?

trol-land · Message par **trol-land** » lun. 10 sept. 2007 - 22:26

Salut Archi, m'ouaip il est parti pour une misère sur Ebay... Dommage

Message par **bertrand 59** » lun. 10 sept. 2007 - 22:32

archimed a écrit :
trol-land a écrit :Ceci-dit, si tu es interessé Titane, on peut trouver un arrangement pour le transport.
Même si j'ai vraiment besoin de tunes, j'aimerai autant qu'il reste dans la "famille" !
il est vendu?

au bout de 10 mois tu te reveilles archi :lol:

et tout de suite trol land te reponds

impressionnant

trol-land · Message par **trol-land** » lun. 10 sept. 2007 - 22:44

Et ouaip, quesque vous croyez? Toujours à l'écoute, moi!

regtroll · Message par **regtroll** » lun. 10 sept. 2007 - 23:03

c'est con parce que c'est du costaud,j'ai le meme et je m'en sert comme palan pour soulever le troll

trol-land · Message par **trol-land** » lun. 10 sept. 2007 - 23:22

Ouaip, et dire que maintenant j'en aurai peut-etre besoin pour sortir la boite du Y60 court qui commence à avoir les syncros qui chantent... :party:

Père Zouga · Message par **Père Zouga** » mar. 11 sept. 2007 - 22:41

Voila bien le genre d'outil dont il ne faut jamais se séparer.

Les usages sont innombrables.

Les pull-lift existent avec un corps en alu coulé.
Bien plus léger c'est un régal à utiliser.

Si j'avais vu celui- ci à l'époque je l'aurai pris sans hésiter bien qu'il y en ai déja deux à la maison.

trol-land · Message par **trol-land** » mar. 11 sept. 2007 - 23:14

Ouaip, et bien vous savez quoi?....
Moi je suis content d'avoir gardé mon Hi-lift et surtout de mettre écouté cet été en achetant un Patrol Y61 Long plutôt que le dernier Espace!

Pourquoi? Et bien parceque je me suis fait rentrer dedans hier alors que j'était à l'arret par une Primera... et bien la pauvre il à fallut que je sorte ma sangle pour l'emenner au garrage 3km + loin pour se refaire une santé. ( Plus de PC,Phares, Calandre, Traverse, Radiateur, Capot plié en2 jusqu'a la hauteur du toit...) Le Y61 à le marche-pied arriere légèrement enfoncé et la ligne déchapemment qui avait avancé de 3cm( et résolu avec 2 crans et demi de Hi-lift)

Moi je dis qu'on bien plus en sécurité dans nos camions et il vaut mieux avec tous ces fous du volant...