Changement ressorts sur Terrano 2

[jch@11]

Lors du changement des ressorts sur un T2, y a-t-il quelques durites ou cables vicieux qu'ils faudrait libérer de leur emplacement afin de faciliter le libre mouvement du pont ?

En fait je pose la question par rapport à la même opération que j'avais fait sur le frontera.

> Lever le cul du camion jusqu'à ce que les roues arr touchent plus et démontage de celles-ci.
> Désaccouplement de la fixation basse des amortos.
> Le pont descend (y'a quand même un cric dessous) sans rien tirer au niveau des câbles et durites.
> Les ressorts sortent tout seul sans comprime-ressort.

Est ce que sur le T2, la même manip est jouable ?

[Je.An - PIT]

Il y a aucun probléme pour changer les ressorts. La seul précaution à prendre est de bien repositionner la piéce n° 13.
Je suppose que tu vas passer en +5 voir +8. Dans ce cas tu seras obligé de redescendre la barre Panhard d'autant avec un cavalier doube en opposition pour réaligner le train arriére. (côté droit )
Si tu commandes le kit de TM, fait attention que cette piéce soit bien dans le colis ( je me suis fait avoir )
Aussi régler le répartiteur de frein.

[Papatrol]

Ben voilà.... y a plus cas

[jch@11]

ok je ferai gaffe à la pièce 13.

Les ressorts que je vais montés sont effectivement des TM en +5. Les amortos viendront plus tard cause €€€.
Ceux qui sont montés actuellement ont 1 an (monroe aventure mis par l'ancien proprio).
Je pense qu'il ne vont pas apprécier, surtout en extension... on verra!

Pour le répartiteur, j'avais aussi fait sur le frontera.

Par contre, est ce que la piece sur la barre panhard est réellement nécessaire ? en théorie oui, en pratique ?

[Je.An - PIT]

ok je ferai gaffe à la pièce 13.

Les ressorts que je vais montés sont effectivement des TM en +5. Les amortos viendront plus tard cause €€€.
Ceux qui sont montés actuellement ont 1 an (monroe aventure mis par l'ancien proprio).
Je pense qu'il ne vont pas apprécier, surtout en extension... on verra!

Pour le répartiteur, j'avais aussi fait sur le frontera.

Par contre, est ce que la piece sur la barre panhard est réellement nécessaire ? en théorie oui, en pratique ?

Oui c'est sur que les amortos ne vont pas aimer la plaisanterie.
Je suppose que cette photo, te parle (elle n'est pas de moi ) mais d'un autre forun.
La piéce en question, c'est celle en gris au centre de la photo qui normalement est comprise dans le kit.

Pour moi, oui elle est obligatoire puisque tu changes la déométrie du train roulant.
Et cela ce confirme à la décélération par un mouvement violent du train arriére qui par à gauche.
Ce phénomene sera d'autant plus important que tes silentblocs de tirans de pont vont s'user encore plus rapidement du à la charge transversale demandeé.


Jean

[jch@11]

Merci.
Je vais contacter TM pour voir s'il est possible d'avoir uniquement cette pièce.

[fronteriste03]

Bon choix l'ami


mais au faite tu est un copieur
vive les trailmaster+6 ok ok

[jch@11]

ça sera que du +5

[jch@11]

Je suppose que cette photo, te parle (elle n'est pas de moi ) mais d'un autre forun.
La piéce en question, c'est celle en gris au centre de la photo qui normalement est comprise dans le kit.

Pour moi, oui elle est obligatoire puisque tu changes la déométrie du train roulant.
Et cela ce confirme à la décélération par un mouvement violent du train arriére qui par à gauche.
Ce phénomene sera d'autant plus important que tes silentblocs de tirans de pont vont s'user encore plus rapidement du à la charge transversale demandeé.


Jean

J'ai eu un échange de mail avec Hubert de Trailmaster concernant cette cale grise.

Il m'a répondu qu'elle est prévue pour un montage sur Terrano1 mais inutile sur le Terrano 2.

Toutefois, si je voulais tout de même en monter une, elle se vend à l'unité : 123 €

[Maxi14]

... Les enfoirés !!!

[jch@11]

c'est sur que par rapport au prix du kit complet

[Je.An - PIT]

c'est sur que par rapport au prix du kit complet

Je suis trés étonné de la réponse de TM .... enfin ...
Je sai que le comportement du notre avait été une cata dés le montage du Kit +8 sans cette piéce. Le montage de cette piéce a considérablement amélioré le comportement.

Si tu à la possibilité de la faire ou de la faire fabriquer, je peu te faire les plans.

En attendant, cela ne t'empéche pas de monter tes ressorts et de voir le comprtement de ton T2.

[jch@11]

Je suis trés étonné de la réponse de TM .... enfin ...
Je sai que le comportement du notre avait été une cata dés le montage du Kit +8 sans cette piéce. Le montage de cette piéce a considérablement amélioré le comportement.

Si tu à la possibilité de la faire ou de la faire fabriquer, je peu te faire les plans.

En attendant, cela ne t'empéche pas de monter tes ressorts et de voir le comprtement de ton T2.

j'accepte volontiers ta proposition pour le plan.

Ça n'a pas l'air bien compliqué à faire en voyant la photo.

[Je.An - PIT]

Pas de plobléme , je m'en occupe.

[Je.An - PIT]

Voila m'sieur, au cas ou, je joindrais une photo.