Ma mot-mot

[phily61c]

T'en n'est ou avec ta chignole Bertrand j'ai vu ça sur la route y a po long temps ça a l'air cool Thierry ma fait voir a quoi ça ressemble

[LA PRUNE]

Bon me revoici...çà avance doucement

Il y a un moment ou faut se décider ,un café racer a l'arrière raccourci donc on sort la meule...

[LA PRUNE]

Vous l'aurez compris les photos sont dans le désordre

[LA PRUNE]

Le té de fourche allégé de ses brides qui tiennent le guidon d'origine. Il y aura des bracelets à la place. La jauge d'essence prend la place du neiman

[LA PRUNE]

mise en place de bande thermique sur le collecteur pour le look puis modif avec un echappement rétro. Il provient d'une Harley

[LA PRUNE]

Des soufflets prennent place sur les tubes de fourche

[LA PRUNE]

Le compteur d'origine a été modifié et remonté sur un cuvelage récupéré en brocante. Je ne voulait plus du combiné complet. Je voulait un tric épuré. Des leds de couleur seront incrustées dans le té pour le point mort le contact et les clignos quand j'attaquerai l'electricité

[LA PRUNE]

Petit support porte plaque et feu arriere.
Le feu vient d'un Def on ne se refait pas

[LA PRUNE]

La boucle arrière modifiée en place et en appret

[LA PRUNE]

Achat d'un nouvelle selle au look rétro...enfin plutôt 2 j'ai pas réussi à me décider
Une marron plate et une noire racing
Ce sont des selles vendues par Mash en accessoires

[Guillaume59]

J'adore les café racer et vais suivre ce topic

[phily61c]

Moi je vote pour la toute noir mais c toi qui décide sinon bo taf Bertrand

[LA PRUNE]

Moi je vote pour la toute noir mais c toi qui décide sinon bo taf Bertrand

J'alternerai selon les humeurs Et avec ou sans passager

[LA PRUNE]

Bon c'est peint. Résultat propre

[LA PRUNE]

Fixation du support de plaque/feu