charles a écrit :C’est bien ça avance, il semble tout petit ce carbu
Oui c’est la pipe d’origine du 1600 85cv
J’ai un moteur 1800 avec son Solex double corps que je mettrai par la suite. Il y a pour le moment bcp de paramètres qui peuvent me polluer au redémarrage ; allumage non réglé , distri refaite , pompe à essence électrique au lieu de mécanique donc je ne veux pas en ajouter avec le carbu et ses modifs. Quand elle tournera je ferai le changement de carbu