Bivouac 4x4

Bon vu le temps , je teste de nouveau reglage , en changeatn le point d'encrage de mes amortos avant j'ai trouvé une position ou l'angle de croisement des pont est superieur a 90° et toujours en gardant les 4 roues au sol et surout il est encore plus souple .
J'ai aussi changer mes tetines par des vrais scotch terrible
Photo




Maintenant place au croisement de pont de folie.

Et a l'envers il tiendrai encore se truc

LOL , enfait j'ai surtout voulu gagner en souplesse du train avant et c'est fait ,
pourles croisement c'est bonus mais inutile avec un tel angle .
de tout façon j'aimerais faire cela (si seulement je savais un peu souder)

Apprend entraine toi sur des petits morceaux

C'est ce que je compte faire sinon je n'aurais jamais cela

en attendant une petite derniere de cet apres midi
http://www.dailymotion.com/steftaz13/vi ... erie_sport

La deuxieme partie
http://www.dailymotion.com/steftaz13/vi ... e-pa_sport

Petit run du jour avec un ami
http://www.dailymotion.com/steftaz13/vi ... -fos_sport

Touours dans les modifs voici la derniere pour nos sorties hivernales et peu lumineuses.

Toujourrs dans les modifs , je viens de lui confectionner un systeme de variation de la hauteur de caisse (+2.5cms) sans modifier son centre de gravité (cela m'augmente les debattement sans alterer son centre de gravité.
Un peu comme les jumelles revolver.
Ceci n'est qu'un debut la modif va encore evoluer
en position normale


en +2.5cms


Petite video de tres mauvaise qualité faite en indoor
http://www.dailymotion.com/steftaz13/vi ... 0918_sport

photos de ma derniere sortie

Superbe Taz merci pour les photos
T'en a pas des autres concurents

oui biensur

Tres realiste l'unimog et les autres sont chouette aussi
Merci Taz

Vraiment superbes