Bivouac 4x4

dimitroll a écrit :j'espere que tu ne la pas acheter expret , j'aurais pu t'arranger ça

non on me l'a pretée

T'es un vrai malade STF

Papatrol a écrit :T'es un vrai malade STF

C'est pas un scoop

donc comme tout le monde sait ils sont solides,pas trop cher,performants mais super rigides ,apres differentes recherches j'ai décidé de les retailler pour les assouplir car c'est beaucoup fait aux US et ma caisse devrait etre assez légere.
Vu l'usage auquel elle est destinée le retaillage va etre different a l'avant par rapport a l'arriere (j'ai décidé ca apres avoir retaillé un premier pneu et vu comment se comportaient les crampons en les tordant a la main et comment avait réagi le pneu apres etre retaillé)

donc a l'origine c'est comme ca



le premier pneu que j'ai taillé va aller a l'avant car ma caisse est destinée principalement aux grosses grimpettes donc il y aura tres peu de poids sur l'avant en franchissement,j'ai hésité a tailler plus les crampons centraux mais j'ai peur de trop affaiblir les crampons dont ils seront comme ca au moins dans un premier temps



pour l'arriere vu que c'est là que tout le poids est transféré,j'ai été moins violent pour laisser de gros pavés qui tordront moins sous l'effort tout en assouplissant en taillant dans le sens du roulement



y a plus qu'a voir a l'usage

Woooaaa je sens qu'il y a de la recherche

Eh bien pffff ça me coupe le souffle.......

Bravo superbe engin, super boulot

bon pas beaucoup d'avancée aujourd'hui,occupé a autre chose ce matin et la collecteur de la meuleuse est passé en mode choufleur ca marche moins bien....


donc j'en suis là



quelques détails comme j'en prend jamais comme ca ce sera fait

pointages de parano,en fait je fais juste un petit point pour etre sur du positionnement et ensuite,je refais une passe pour etre sur que ca ne bouge pas



quelques gueules de loup

C'est moche

49ers a écrit :C'est moche

+1 aucun gout

p't1...... ils s'y mettent ici aussi

un truc d'amateur ....

MMMMMOOOOUUUUOOAAAAAAIIIII !!! Encore un 4x4 de taffiolles

Ouahhhhhhhhhhh !!!


Dire qu'il faut autant d'année pour creer un superhypra proto



Le pire dans tout ça ...





C'est qu'il va etre cassé dès le premier petit caillou qui se présentera

un petit peu avancé

le toit a sa forme définitive





un des renforts relié directement au chassis pour éviter l'écrasement de la partie avant en cas de passage sur le toit



manque encore 2 tubes pour finir le coté





demain je devrais finir mon stock de tube,il va m'en manquer,je lui ai déja passé 42M et il n'y a pas de raté donc on va dire qu'il y en a déja 40M dessus

De + en + moche