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Mon gros jouet

Posté : dim. 01 janv. 2006 - 23:07
par the bargeots
Voila mon gros jouet:

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Description rapide:

Kit Big Ball Off Road +15cm (+17 a l'avant et +22cm a l'arriere en reel)
Amortisseur (reglables en duretée) et ressort Touch dog
Body lift +4cm
Pneu Simex 35/10.5/16 ou BF Mixtes en 285/75/16
ARB a l'avant et Pc en tube a l'arriere
Compresseur embarqué
Snorkel
Boitier Blitz Dual SBC (reglage pression turbo)

Et bien d'autres choses, piur en savoir plus un site:
http://www.thebargeotsteam4x4.fr.st

Posté : dim. 01 janv. 2006 - 23:08
par Thierry92
:clap: :clap: :clap:

Belle bête !! :super: :super:

Posté : dim. 01 janv. 2006 - 23:12
par Eric
Il est vraiment tres impressionnant ton troll,et pour l avoir vu en action tres efficace ;-)
BRAVO SEB :super:

Posté : dim. 01 janv. 2006 - 23:16
par gael
ton PC avant il est vraiment pourrave et tes pneus , ça fait vraiment Kéké !!!

bon allez ,comme je suis rendant service , je te debarrasse de tout cela pour 500 € !!! profite s'en Seb , c'est une offre que l'on ne te fera pas tous les jours ;-)








:mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

Posté : dim. 01 janv. 2006 - 23:18
par Bombadil
C'est vrai que c'est un super jouet :super: :clap: :clap:

Quand mon troll sera grand, j'espère il ressemblera un peu au tiens :apologize:

Posté : lun. 02 janv. 2006 - 9:21
par 49ers
Il est très bô ton jouet :clap: :clap:
@+

Posté : lun. 02 janv. 2006 - 10:58
par Bien-Aller
Re,

Excusez moi de vous déranger, mais comme je l'ai déjà annoncé je n'y connais rien en 4x4... :fiston:

Alors j'aurais aimé savoir à quoi correspondait le gros tube noir, coté chauffeur?

Je pensais que c'était un pot d'échappement, mais sur la première photo je m'aperçois que le troll en a un comme toutes les autres voitures, à l'arrière... :prof:

Si l'on pouvait m'expliquer...je me coucherais moins c*n ce soir. ;-)

++:peace:

Posté : lun. 02 janv. 2006 - 11:08
par 49ers
Bien-Aller a écrit :Re,
Alors j'aurais aimé savoir à quoi correspondait le gros tube noir, coté chauffeur?
C'est un snorkel, c'est pris directement sur le filtre à air ce qui te permet de passer les gués sans que l'eau rentre dans le filtre à air. Il y a certainement d'autres utilités mais je laisse les pros t'expliquer
:hello: @+ :hello:

Posté : lun. 02 janv. 2006 - 11:42
par Paquito
Salut Bien-aller,
le but est effectivement de rehausser la prise d'air frais du moteur. A l'origine celle ci se trouve generallement sous le capot ou dans l'aile. Donc c'est interessant pour la piste africaine, a cause de la poussiere, et les passages dans l'eau.
a+
jul

Posté : lun. 02 janv. 2006 - 11:48
par Bien-Aller
Re,

Merci de toutes ces lumières apportées à mon esprit. :apologize: :bisou:

++

Posté : lun. 02 janv. 2006 - 13:30
par the bargeots
Vi ce tube sert prinsipalement a pouvoir sortir de chez moi quand le mois de septembre arrives :mrgreen: la saison des moussons s'aditionne avec l'incapacité des elus de ma ville et du coup jusqu'a 1.2m d'eau dans la rue et 60cm chez moi :evil:
Donc il ne sert pas qu'a faire du TT mais ça je m'en serais bien passé :???:

Posté : mar. 03 janv. 2006 - 0:48
par 4rouesmotrices.com
Il peut même sangler... les gens qui n'ont pas de Patrol :cool:

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Posté : mar. 03 janv. 2006 - 12:06
par the bargeots
:mrgreen: Ouh je vois que l'on ressort des images d'archives :lol:
Juste avant ce Jeep j'ai aussi remorqué un Ultra Moche Motorisé (UMM) qui le lendemain c'est suicidé tout ça parce que je l'avais trop brusqué :aie: :lol:

En tout cas cette sortie sera a renouvelller car le terrain est vraiment genial. :super:

Posté : mer. 04 janv. 2006 - 0:19
par 4rouesmotrices.com
Oui, avec grand plaisir !

Posté : mer. 04 janv. 2006 - 9:33
par Galou
En tout cas tes Simex en 35 lui vont comme un gant :super: