Adaptateur pour jante 4 trous / 6 trous

[Helmut]

Dans le but de transformer ma remorque bagagère en remorque TT, je cherche un système pour monter des roues de Patrol sur celle-ci.
Donc je suis à la recherche d'un (enfin, deux précisément ) pour passer des jantes à 6 goujons sur un moyeux 4 goujons.
J'ai beau chercher sur le net, je ne trouve pas mon bonheur, donc, si l'un d'entre vous connait une bonne adresse, merci de me faire signe

En fait, j'ai envie de me faire un truc comme ça
http://www.youtube.com/watch?v=Rt9Jsb2H ... detailpage[/video]

[lolo13]

Tu connais pas un bon usineur

C'est pas compliqué à faire

[rubalise]

salut helmut je pense que le mieux c est de monte flasque en 6trous tu auras des roulements plus costaud prend des pivots avants de pajero facile a trouve a+rubalise

[Helmut]

salut helmut je pense que le mieux c est de monte flasque en 6trous tu auras des roulements plus costaud prend des pivots avants de pajero facile a trouve a+rubalise

J'ai pas tout compris, si tu peux détailler ...............

[6x4]

oubien mettre un essieu complet de patrol ou baroud , faut voir la remorque du départ.

[range45]

il me semble que le probleme c'etais deja poser

[StephR1]

Pour une remorque de ce type la, les jantes ne sont pas en 4 trous mais en 5 trous .
Si les jantes sont en 4 trous il n'y a pas de probleme pour passer en 6 trous.

Comme dit plus haut , sujet abordé . Voir même un peu plus loin ===> on en a discuter tous les 2

A moins que tu n'es trouvé une remorque Jeep 1/4 T avec des jantes en 4 trous , dans ce cas

[captain]

euh moi j'ai toujours rien compris

Pourquoi ne pas mettre un pont de 4*4 directement. Je me pose la question de la solidité du chassis d'une remorque bagagère pour en faire une remorque de "raid".

Est ce que tu compte renforcer le chassis ?