Sifflement couroie ou galet tendeur patrol y61 3.0l

Bricoles, aménagements, améliorations, réparations, problemes mecaniques, ...
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stef.
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Message par stef. »

Bombadil a écrit :
stef. a écrit :
Bombadil a écrit : C'est déjà fait depuis longtemps :yes: ;-) Mais il vaut mieux un mauvais arrangement qu'un bon procès :(
je parlais de l'intimidation ;-)
Je sais, mais les choses dérapent parfois trop vite et deviennent hors de contrôle :???: autant ne pas aller jusque là ;-) Pour ce qui est de l'intimidation, quelle qu'elle soit, mon message a été clair :nuts: et j'aimerais qu'on arrête ici le sujet :bisou:

:hello:
t'es chez toi
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STF
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Message par STF »

stef. a écrit :t'es chez toi
:no: il est chez NOUS ,par contre,il est bien plus sage que la plupart d'entre nous quand il y a besoin ;-)
La puissance c'est la vitesse a laquelle tu rentres dans le mur,et le couple,la longueur que tu le pousse
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Baloo
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Message par Baloo »

stef. a écrit :
Bombadil a écrit :
stef. a écrit :je parlais de l'intimidation ;-)
Je sais, mais les choses dérapent parfois trop vite et deviennent hors de contrôle :???: autant ne pas aller jusque là ;-) Pour ce qui est de l'intimidation, quelle qu'elle soit, mon message a été clair :nuts: et j'aimerais qu'on arrête ici le sujet :bisou:

:hello:
t'es chez toi
et toi Stef., tu pourris mes sifflements :frap: :frap: :red: :finger:
Baloo@bivouac4x4.net" target="_blank
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STF
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Message par STF »

salopard baloo :mrgreen:
La puissance c'est la vitesse a laquelle tu rentres dans le mur,et le couple,la longueur que tu le pousse
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drakktroll
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Message par drakktroll »

"Sifflé tout en roulant" c'est comme "sifflé en travaillant" c'est normal pour un nain :ptdr: :ptdr: :ptdr:
Trou Normand ... Trou du Q... mais trou-jours en GR
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stef.
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Message par stef. »

Baloo a écrit :
stef. a écrit :
Bombadil a écrit : Je sais, mais les choses dérapent parfois trop vite et deviennent hors de contrôle :???: autant ne pas aller jusque là ;-) Pour ce qui est de l'intimidation, quelle qu'elle soit, mon message a été clair :nuts: et j'aimerais qu'on arrête ici le sujet :bisou:

:hello:
t'es chez toi
et toi Stef., tu pourris mes sifflements :frap: :frap: :red: :finger:
j'essayerai à l'avenir de me faire plus discret, désolé
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Baloo
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Message par Baloo »

oups, je viens de voir que suiteaux changements des smileys, je n'ai pas sélectionné le bon. Je voulais le sympa, celui qui fait coucou :hello:

désolé de cette boulette, Stef., bien involontaire :apologize: :hello:
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Eric Gazgaz
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Message par Eric Gazgaz »

Solution venant de l"industrie

Il y a des produit specialisé pour traité les courroies les assouplir les nourrirs

l'huile ou degrippant pas top sur du caoutchouc...

par experience sur monn Y61 roulement galet HS suite à l'usure du silent blocs du petit verin ressort tendeur

le roulement peut se remplacer.!

mais même en remplacent l'ensemble et en remettant l'ancienne ou une nouvelle courroie ca cuicui !

un coup de bombe magic...et hop.....silence.....si vous etes interreser par la marque du produit ecrivé moi

Eric Gaz gaz...
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Maxi14
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Message par Maxi14 »

Ici, tu peut nous mettre le nom de ton produit .... :yes:

Ce n'est pas que je ne veuille pas entretenir avec toi une petite correspondance ;-) mais l'info intéresse surement plusieurs personne !

Alors, c'est quoi ton superémiraculeux produit ? :nuts: :nuts: :nuts:
Modifié en dernier par Maxi14 le ven. 23 févr. 2007 - 12:32, modifié 1 fois.
@+ Eric ImageImage
Y61 long : le Trollive
Y60 long : le Troll's Familly
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Eric Gazgaz
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Message par Eric Gazgaz »

http://www.geb.fr/?id=33&L=0&c0=3&c1=15 ... 3=423&c4=4



Aérosol 650ml


Adhérent pour courroies en cuir, toile ou caoutchouc

> Application :
Nourrit, assouplit et imperméabilise tous types de courroies plates
Convient pour courroies cuir, balata, toile, caoutchouc, poil de chameau

> Avantages produits :
Supprime les glissements
Augmente le rendement
Permet d'espacer les fréquences du réglage de la tension de la courroie

> Caractéristiques Techniques :
A base de résine naturelle colophane
Viscosité (20°C) : 4000mPa

> Mode d’emploi :
Agiter l'aérosol et vaporiser sur la partie intérieure de la courroie.

En vente ds les magasins de fournitures industrielles....
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Baloo
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Message par Baloo »

Merci de ce déterrage de post Eric Gasgas, car mon problème n'est pas totalement résolu (quoique c'est plutôt mieux en ce moment)
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Eric
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Message par Eric »

Baloo a écrit :Merci de ce déterrage de post Eric Gasgas, car mon problème n'est pas totalement résolu (quoique c'est plutôt mieux en ce moment)
Serait ce depuis que j ai mis du produit ?
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Baloo
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Message par Baloo »

Eric a écrit :
Baloo a écrit :Merci de ce déterrage de post Eric Gasgas, car mon problème n'est pas totalement résolu (quoique c'est plutôt mieux en ce moment)
Serait ce depuis que j ai mis du produit ?
peut être, ou alors le redoux ?
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Eric Gazgaz
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Message par Eric Gazgaz »

Par experience...il n'y a rien de plus frustrant de changer l'ensemble galet tendeur , de remettre l'ancienne courroie et d'entendre un coui coui....

Le caoutchouc des courrroies est en effet tres sensible au condition ambiente...humidité chaleur huile...

mettre de l'eau ou pulveriser du degripant ou mettre de l'huile supprime le bruit mais ce n'est que temporaire

et l'huile, degripant détruise la courroie .

Ce produit est vraiment adapté , je le connais depuis des années et il est utulisé ds de nombreuses industrie.

Depuis + 6 mois plus un bruit et je n'ai pas remis de produit....
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bertrand 59
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Message par bertrand 59 »

salut a tous j ai le meme probleme , mais moi je n ai rien changé encore , a froid sifflements 3 fois comme le train :mrgreen: je rigoles , le sifflements disparait assez vite par contre au ralenti j ai un bruit de roulement grippé desagreable , mais quand je roules je ne sais pas si ca continus , cause bruit du moteur qui ettouffe le bruit ou si le bruit disparait :what: bref je crois que je vais continuer a rouler comme ca jusqu a la prochaine revision
cemoikiboitou menbre actif des cenoukonalabiere Image
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