Bivouac 4x4

Désolé pour ton moteur RedBull, c'est pas drôle de finir sur un plateau

Pour ce qui est de mon radiateur, je me suis arrêté à une station de lavage vers Cergy et je l'ai nettoyé en long en large et en travers, je vais recommencer aujourd'hui : il me reste de la boue à l'arrière du radiateur

En plus du nettoyage extérieur de ton radiateur, fait aussi une vidange du LDR et un bon détartrage du circuit !
A faire tout les 2 ans, le LDR n'est pas éternel et des dépôts se créent

Reverifit bien si le liquide circule bien, sinon tu demonte le carlosthat, tu le mets dans une casrole, tu chauffe et tu vois si il s ouvre pour commencer

oui j ai fais mes a leur goue pas asser enfin ser la vie

archimed a écrit :.........et voilà on y est.......50 ans et on tire trop court.........vous comprenez pourquoi je ne veux pas que...ho et puis zut!

Moi j'ai rien dit Archi
@+

49ers a écrit :

archimed a écrit :.........et voilà on y est.......50 ans et on tire trop court.........vous comprenez pourquoi je ne veux pas que...ho et puis zut!

Moi j'ai rien dit Archi
@+

faux cul

Fred, si tu chauffes, n'accuse pas tout de suite la boue !

archimed a écrit :.........et voilà on y est.......50 ans et on tire trop court.........vous comprenez pourquoi je ne veux pas que...ho et puis zut!

Ah l'autre là, comment il se vieilli ! On est pas encore le 23 mars que je saches

idem pour moi sur la route du retour, surchauffe j'ai visité comme d'hab les station de lavage

je crois je vais me confectionné une plaque de protection

@+

Merci pour le conseil Céline, il y a bien 2 ans que je n'ai pas vidangé le circuit de refroidissement ce sera la prochaine étape avec la vérification du calorstat. J'ai déjà enlevé la boue qui trainait à l'arrière du radiateur.

Léo Splash a écrit :Fred, si tu chauffes, n'accuse pas tout de suite la boue !

C'est facile pour toi, à quelques exceptions près il y a peu de boue dans le midi

eh les gars,un radiateur se lave de l'interieur vers l'exterieur,ca ne sert a rien de pousser la boue encore une fois au fond,essaye dans l'autre sens,au pire demontage,tu va etre surpris de la merde qu'il reste dedans,parole de sanglier

Bonjour,

Attention avec les produits détartrants, une grande prudence s'impose, les produits miracle au résultat parfois pire que le mal en lui-même.

Corrosif oui mais pas au delà d'un certain seuil, après....... la durée de vie n'en est que raccourcie ! surtout sur un circuit fermé et non comme sur un bâteau en circuit ouvert (eau salée ou du canal pour le refroidissement)

à + ET BON COURAGE

Gilbert

regtroll a écrit :eh les gars,un radiateur se lave de l'interieur vers l'exterieur,ca ne sert a rien de pousser la boue encore une fois au fond,essaye dans l'autre sens,au pire demontage,tu va etre surpris de la merde qu'il reste dedans,parole de sanglier

Merci Regtroll de ce rappel logique mais bien utile .

regtroll a écrit :eh les gars,un radiateur se lave de l'interieur vers l'exterieur,ca ne sert a rien de pousser la boue encore une fois au fond,essaye dans l'autre sens,au pire demontage,tu va etre surpris de la merde qu'il reste dedans,parole de sanglier

Je dois avoir accumulé un certain nombre de saletés depuis le temps

PACHY54 a écrit :Bonjour,

Attention avec les produits détartrants, une grande prudence s'impose, les produits miracle au résultat parfois pire que le mal en lui-même.

Corrosif oui mais pas au delà d'un certain seuil, après....... la durée de vie n'en est que raccourcie ! surtout sur un circuit fermé et non comme sur un bâteau en circuit ouvert (eau salée ou du canal pour le refroidissement)

à + ET BON COURAGE

Gilbert

je crois que je vais me contenter de la vidange

si tu le vidange,demonte le et tu le lave au jet d'eau,tu laisses juste couler,tu va halluciner ce qui sort de la dedans. si il ne chauffait pas avant la sortie,il y a pas de raison a part le colmatage des alveoles pour qu'il chauffe

un test tout simple les gars,vous prenez une balladeuse et vous la passez derriere le radiateur,la lumiere doit passer et tu vois exactement ou c'est bouché