Bivouac 4x4

Avec c grand froid de c dernier jour et le lave glace qui géle, le nettoyage du pare brise deviens galére....
Alors je me suis dis que de rechauffer ce dernier serais sans doute la solution...mais je ne sais pas comment le réaliser.
Donc vos idées sont les bienvenus.

un petit tube part du réservoir et entoure en spirale la durite "chaude" du radiateur avant d'aller gicler sur le pare-brise

ça doit pouvoir se fabriquer avec du tuyau pour aquarium

un pare brise gelé qui reçoit de l'eau chaude... ça pète ou pas ?

christian.styling a écrit :un pare brise gelé qui reçoit de l'eau chaude... ça pète ou pas ?

mon voisin le fait tous les jours pas de soucis moi j'ose pas

pas de prob pour l'eau chaude,tant que tu n'a pas d'impacts ou fissures sinon

Papatrol a écrit :Avec c grand froid de c dernier jour et le lave glace qui géle.

Fais ton liquide de lave-glace toi-même
(un peu de produit à vaisselle + 10% l'alcool à bruler + eau) ;
l'hiver tu augmentes la quantité d'alcool et cela ne gèle pas.

Sinon mettre un "truc" du style chauffage d'aquarium dans le bocal de lave-glace
pourrait être une solution

en Italie j'avais acheté de la "Grappa à la tartuffo" (je garantis pas comment ça s'écrit je parle pas italien mais je pensais que c'était de la truffe l'arôme)... grosse erreur : c'était imbuvable ! un copain m'a dit que "tartuffo" ça pouvait être des fruits de mer... enfin bref j'ai vidé ça dans le lave glace du 4x4 : ça décapait les moustiques, ça sentait la gnôle et ça dégelait le givre le matin

exact,l'alcool fort fonctionne tres bien,quand on distillait;je gardais le premier jet de schnapps,impossible a boire mais alors en lave glace,carrement genial,le prob??? quand tu te fais arreter,tu souffle dans le ballon d'office

regtroll a écrit : quand tu te fais arreter,tu souffle dans le ballon d'office

regtroll a écrit :quand on distillait;je gardais le premier jet de schnapps,impossible a boire mais alors en lave glace,carrement genial !

Avec le calva, c'est pareil !

Mais on le fait boire aux touristes méprisant

Maxi14 a écrit :

regtroll a écrit : quand tu te fais arreter,tu souffle dans le ballon d'office

regtroll a écrit :quand on distillait;je gardais le premier jet de schnapps,impossible a boire mais alors en lave glace,carrement genial !

Avec le calva, c'est pareil !

Mais on le fait boire aux touristes méprisant

chez nous , le dernier jet de calva sert à alimenter en carburant le remorqueur de haute mer Abeille Liberté , on en tire 4 x 24000cv avec 4 moteur 50cm3 de Motobécane

le calva : ch'a pete au cul !!!!

christian.styling a écrit :un pare brise gelé qui reçoit de l'eau chaude... ça pète ou pas ?

Dans qu'il n'a pas de faiblesse (éclat, pic, ...) sa peut le faire ... après défois c'est la surprise
En fait il ne casse pas mai se fend avec un bruit de glace se craquelant ... et c'est du vécu ...

Chris

Il est peut etre possible de faire un montage sur le meme principe que les gars qui roule à l'huile, il ont un "truc" autour du tuyau d'arrivée de gazoil pour rechauffer le gazoil... donc ca doit marcher pour du liquide de lave glace...

sinon il y a sa qui est pas mal




ou sinon celui la me plait bien a prix interessant



le lien :

http://www.pearl.fr/article-PE4836.html

Vous z'éte tous de grand malades j'pose une petite question qui pourais, en ce moment, servir a pas mal de monde et ça part en vrille ....génial

Non sérieux ...le chauffage style aquarium j'y ai déja penser mais c du 220v..../L'alcool dans le mélange lave glace bien mais l'alcool fait viellir prématurément les joints de pare brise...../le serpentin autour d'une durite de refroidissement pas mal mais c souvent le réservoir qui géle...Non je penser que l'un d'entre vous,avec sont génie inventif de bricoleur, aurai penser a une petite résistance en 12v plonger dans le bocal!

Comme je ne suis pas expert (lire mon avatar) il me semble que le pare brise du Troll et de pas mal d'autre 4x4 ne sont pas coller mais pose sur joints....donc permette une dillatation de verre superrieur au verre coller et par consequant le risque de casse est limiter sauf effectivement en cas d'impact où là le risque , lui est trés important.Pour les pare brise je ne suis pas expert mais pour le verre, là je connait bien j'en transporte, manipule et pose tout les jours.

chez conrad il se vendait un kit avec du tube cuivre qu'il fallait mettre en derivation du reservoir et en spirale autour de ton collecteur d'echappement regarde sur leur site

Sinon recuperer en casse le tube plongeur + le reservoir sur une mercedes il y avait souvent le rechauffeur en fait il y avait une derivation du LDA qui rentrer ds ce plongeur meme principe qu'un chauffe biberon
a+