Mon Patrol
Re: Mon Patrol
c'est l'électrovanne qui commande le ralentit accéléré pendant le fonctionnement de la clim
il est relié en circuit dépression entre la pompe a vide au cul de l'alternateur et la commande accéléré de la pompe a injection........
il est relié en circuit dépression entre la pompe a vide au cul de l'alternateur et la commande accéléré de la pompe a injection........
Re: Mon Patrol
Merci du coup de main
Si l'un de vous peut mettre une photo, d'où le rebrancher
Si l'un de vous peut mettre une photo, d'où le rebrancher
Re: Mon Patrol
matth28 a écrit :Merci du coup de main
Si l'un de vous peut mettre une photo, d'où le rebrancher
sur cette petite electrovane tu dois avoir un tuyau qui va a la pompe sur une sorte de capsule qui permet d augmenter ton regime de ralentie quand ta clim se met en route
video des sorties http://www.youtube.com/user/les76cool
Re: Mon Patrol
Les cales de body sont arrivés
Y'a plus qua
Y'a plus qua
- Je.An - PIT
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Re: Mon Patrol
Allez houste... Au boulot !
C'est par-ce-que la vitesse de la lumiere est supérieur à celle du son, que certain on l'air brillant avant d'avoir l'air con.
Avant d'être un grand chêne, n'oublie pas que lui aussi a été un gland ...
Jean et la Nannick.
Avant d'être un grand chêne, n'oublie pas que lui aussi a été un gland ...
Jean et la Nannick.
Re: Mon Patrol
matth28 a écrit :Les cales de body sont arrivés
Y'a plus qua
Les cales sont posées
Merci Fred
- Papatrol
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Re: Mon Patrol
et le petit reportage de tofsmatth28 a écrit :matth28 a écrit :Les cales de body sont arrivés
Y'a plus qua
Les cales sont posées
Merci Fred
On peut être intelligent toute sa vie et stupide un instant.
Re: Mon Patrol
Ca va être très dur, on as pris aucune photo
On a profité que la calandre soit démonté pour nettoyé le radiateur complètement bouché, et il manquait 3L de LDR
Il me reste à rogné un peu la tôle pour le levier et remonté l'intérieur
Après le rasso, on s'occuperas du pont avant:
Dépose du pont
Remplacement d'un joint spi d'arbre (2nd en 1 an)
Remplacement SB de tirant
Remplacement amorto direction
Remontage de l'ensemble
On a profité que la calandre soit démonté pour nettoyé le radiateur complètement bouché, et il manquait 3L de LDR
Il me reste à rogné un peu la tôle pour le levier et remonté l'intérieur
Après le rasso, on s'occuperas du pont avant:
Dépose du pont
Remplacement d'un joint spi d'arbre (2nd en 1 an)
Remplacement SB de tirant
Remplacement amorto direction
Remontage de l'ensemble
- FredTheManouche
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- Localisation : 28 - Voves
Re: Mon Patrol
La on va pas s'amuser
Fred
Fred
Re: Mon Patrol
Après quelques ennuis de jus (et pas d'orange ) pendant le rasso , je me suis enfin occupé des différents problème.
Commencé en octobre j'ai fini les travaux ce week end
Au total, ont été effectués:
- Réparation de l'alternateur chez AD: Les soudures que j'avais réalisé étaient à chier
- Réparation du radiateur et peinture chez un pro
- Nettoyage, essai et peinture du radiateur d'huile et condenseur de clim
- Démontage du pont
- Remplacement du joint spi
- Montage des SB excentré sur tirant de pont
- Peinture du pont et de toutes les barres
- Peinture des étriers de frein
- Changement disque et plaquette avant
- Changement goujeons de roues avant
- Remplacement barre de direction et amorto de direction
- Distributions faite par Fred Le manouche
Ce week-end, premier tour de roues pour Essai
Pas mécontent d'avoir fini
Un grand merci à Fred, pour les tous les conseils et le prêt de matos
Photo à venir
Commencé en octobre j'ai fini les travaux ce week end
Au total, ont été effectués:
- Réparation de l'alternateur chez AD: Les soudures que j'avais réalisé étaient à chier
- Réparation du radiateur et peinture chez un pro
- Nettoyage, essai et peinture du radiateur d'huile et condenseur de clim
- Démontage du pont
- Remplacement du joint spi
- Montage des SB excentré sur tirant de pont
- Peinture du pont et de toutes les barres
- Peinture des étriers de frein
- Changement disque et plaquette avant
- Changement goujeons de roues avant
- Remplacement barre de direction et amorto de direction
- Distributions faite par Fred Le manouche
Ce week-end, premier tour de roues pour Essai
Pas mécontent d'avoir fini
Un grand merci à Fred, pour les tous les conseils et le prêt de matos
Photo à venir
Re: Mon Patrol
J'ai oublié: J'ai pu recharger la clim en gaz d'origine
- Maxi14
- Messages : 16826
- Enregistré le : dim. 01 janv. 2006 - 20:02
- Localisation : au fin fond du pays d'Auge entre le Pont l'Evêque et le Livarot
Re: Mon Patrol
Pfffiouuu !!!
... pas étonnant que le pick-up traine
... pas étonnant que le pick-up traine
Re: Mon Patrol
Pas ma faute pour le pick up
Ce soir, j'ai remonté la calandre et les feux
Par contre je retrouve pas les écrous de roues avant
Et un doute:
J'ai rempli le radia et vase de LDR, laissé chauffé au ralenti, mais pas beaucoup de chauffage dans l'habitacle
Les 2 intérieurs sont ouvert à fond, la T° au TDB monte un peu (1/3), le radia et durite supérieur sont chaud.
Le niveau dans le vase n'a pas beaucoup bougé
Là je sèche un peu
Ce soir, j'ai remonté la calandre et les feux
Par contre je retrouve pas les écrous de roues avant
Et un doute:
J'ai rempli le radia et vase de LDR, laissé chauffé au ralenti, mais pas beaucoup de chauffage dans l'habitacle
Les 2 intérieurs sont ouvert à fond, la T° au TDB monte un peu (1/3), le radia et durite supérieur sont chaud.
Le niveau dans le vase n'a pas beaucoup bougé
Là je sèche un peu
- Maxi14
- Messages : 16826
- Enregistré le : dim. 01 janv. 2006 - 20:02
- Localisation : au fin fond du pays d'Auge entre le Pont l'Evêque et le Livarot
Re: Mon Patrol
Tu dis au ralenti ... à combien de tour/minute ?
Re: Mon Patrol
Bah au ralenti, vers 800tr/min environ.
Ce soir, il a tourné pendant au moins 1 heure sans que ce soit plus chaud.
La T°C s'est stabilisé vers 1/3 au cadran
Je voudrais le prendre demain soir pour faire 35km
Ce soir, il a tourné pendant au moins 1 heure sans que ce soit plus chaud.
La T°C s'est stabilisé vers 1/3 au cadran
Je voudrais le prendre demain soir pour faire 35km