Infos Pathfinder
- lolo13
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Infos Pathfinder
Salut les bivouaqueux , ça fait longtemps que j'étais pas passé faire coucou
En fait c'est pour des infos
Tant qu'il me reste encore quelques points , quoique , je vais vendre la ///M et m'orienter à nouveau vers un camion
Je roule trèèèèèès peu , entre 3 et 5000 par an et n'ai pas forcément besoin d'un 4x4 , mais.............................. je me rend compte qu'il n'y a qu'avec le Troll que je roulais à des vitesses raisonnables ( même avec la Polo a madame je roule comme un c*n )
Du coup j'ai bien envie de ça , le look me plait bien et je manquerais pas de place pour les coussins du bateau
Donc je viens vers vous pour infos , si vous avez , avez eu , connaissez quelqu'un qui a , pour savoir les modèles ou années à éviter , ou carrément le véhicule
Je sais qu'il y a des sites de Path , mais un peu la flemme , puis vous avez toujours été de bons conseils
En fait c'est pour des infos
Tant qu'il me reste encore quelques points , quoique , je vais vendre la ///M et m'orienter à nouveau vers un camion
Je roule trèèèèèès peu , entre 3 et 5000 par an et n'ai pas forcément besoin d'un 4x4 , mais.............................. je me rend compte qu'il n'y a qu'avec le Troll que je roulais à des vitesses raisonnables ( même avec la Polo a madame je roule comme un c*n )
Du coup j'ai bien envie de ça , le look me plait bien et je manquerais pas de place pour les coussins du bateau
Donc je viens vers vous pour infos , si vous avez , avez eu , connaissez quelqu'un qui a , pour savoir les modèles ou années à éviter , ou carrément le véhicule
Je sais qu'il y a des sites de Path , mais un peu la flemme , puis vous avez toujours été de bons conseils
Re: Infos Pathfinder
je pense qu'on doit rouler nettement moins cool avec ça qu'avec un trol !
Re: Infos Pathfinder
faut juste monter des roues carrées ...jch@11 a écrit :je pense qu'on doit rouler nettement moins cool avec ça qu'avec un trol !
Re: Infos Pathfinder
Oh peuchère, la recherche est avancéeeee
http://www.forum4x4.org/threads/113812- ... PATHFINDER
désolé Smiley ne connait que la biere
http://www.forum4x4.org/threads/113812- ... PATHFINDER
désolé Smiley ne connait que la biere
GC WH 3.0 2007
Re: Infos Pathfinder
J'ai roulé quelque temps en navara (quasi pareil mais en pick-up et pont rigide arrière) et j'ai été très déçu par l'ensemble moteur/boite. La boite et dur et les rapports accroche. Le moteur, ba je préfère largement le td6 du patrol. Ca cale pour un rien alors que le couple est deux fois supérieur ou alors faut faire patiné l'embrayage, sa claque et sa vibre. Et puis malgrès les presque 200ch, sa pousse pas tant que ca De plus je trouve l'intérieur des premières version vraiment pas terrible comparé au patrol Y61...
Bref en V6 dci avec boite auto pourquoi pas mais pas en 2.5. Apparemment il y a en plus des problème d'embrayage...
Bref en V6 dci avec boite auto pourquoi pas mais pas en 2.5. Apparemment il y a en plus des problème d'embrayage...
- lolo13
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Re: Infos Pathfinder
Embrayage et volant moteur sur les anciennes versions , celles qui sont dans mon budget
Je me penche sur le Navarra, j'ai pas l'utilité de la benne mais le look me plait
Je me penche sur le Navarra, j'ai pas l'utilité de la benne mais le look me plait
Re: Infos Pathfinder
Pont rigide + lames, c'est super sur un PU pour la charge, c'est moins sympa a vide sur une route qui ne ressemble pas a un billard ( surtout aux places arrieres)lolo13 a écrit :Embrayage et volant moteur sur les anciennes versions , celles qui sont dans mon budget
Je me penche sur le Navarra, j'ai pas l'utilité de la benne mais le look me plait
GC WH 3.0 2007
Re: Infos Pathfinder
Lolo s'en fout du confort des places AR, il n'y va que quand il a abuséPHIL74 a écrit :Pont rigide + lames, c'est super sur un PU pour la charge, c'est moins sympa a vide sur une route qui ne ressemble pas a un billard ( surtout aux places arrieres)lolo13 a écrit :Embrayage et volant moteur sur les anciennes versions , celles qui sont dans mon budget
Je me penche sur le Navarra, j'ai pas l'utilité de la benne mais le look me plait
Lolo
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Re: Infos Pathfinder
Ça fait plus d'un an que je roule en Santana , alors niveau confort , ça peut que etre mieux
Re: Infos Pathfinder
Oui et puis là ça sera plus facile49ers a écrit :Lolo s'en fout du confort des places AR, il n'y va que quand il a abuséPHIL74 a écrit :Pont rigide + lames, c'est super sur un PU pour la charge, c'est moins sympa a vide sur une route qui ne ressemble pas a un billard ( surtout aux places arrieres)lolo13 a écrit :Embrayage et volant moteur sur les anciennes versions , celles qui sont dans mon budget
Je me penche sur le Navarra, j'ai pas l'utilité de la benne mais le look me plait
Lolo
On pourra le mettre directement dans la benne
- bertrand 59
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Re: Infos Pathfinder
PATHFINDER NAVARRA MEME COMBAT .problème d embrayage récurrent, le moteur fait un bruit de tracteur a mon gout , comme dit Remy ça vibre de partout et c est sur que tu n auras pas envie de pousser pépère .
- lolo13
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Re: Infos Pathfinder
Problème d'embrayage et volant moteur sur les anciens modèles mais faut pas dramatiser non plus.
Ceux qui ont des problèmes viennent poster sur le net mais combien n'en ont pas et ne font pas un post pour le dire
Le problème est résolu sur les modèles récents et je pense partir sur du neuf , donc couvert au moins 3 ans
Je l'ai essayé Lundi et franchement je l'ai trouvé super sympa ,une vrai berline , confortable , super équipé puis avec la benne , plus de problème de place
Et tu sais Bertrand , après avoir gouté aux 350cv et au châssis de la ///M , j'aurais forcément pas envie de "pousser" un camion
Du coup 190 cv seront largement suffisant par rapport au 130 du Td6
Ceux qui ont des problèmes viennent poster sur le net mais combien n'en ont pas et ne font pas un post pour le dire
Le problème est résolu sur les modèles récents et je pense partir sur du neuf , donc couvert au moins 3 ans
Je l'ai essayé Lundi et franchement je l'ai trouvé super sympa ,une vrai berline , confortable , super équipé puis avec la benne , plus de problème de place
Et tu sais Bertrand , après avoir gouté aux 350cv et au châssis de la ///M , j'aurais forcément pas envie de "pousser" un camion
Du coup 190 cv seront largement suffisant par rapport au 130 du Td6
- lolo13
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Re: Infos Pathfinder
Allez quelques tofs du remplacent de la ///M
C'est un Navara double cab 190 LE , boite manu ( j'aime pas les boitoto )
La finition LE comprends le pack Connect Nissan , et j'avoue qu'il est pas mal : écran tactile , GPS avec radars et info trafic, lecteur DVD Divx, ordinateur de bord , Bluetooth , prise aux , Iphone ou ipod ,USB , commande vocale , disque dur de 9 GO pour stocker de la musique et pas se trimbaler avec des CD.
En plus super simple d'utilisation et très convivial ;)
Sièges sympa , confortables avec tous les réglages d'une bonne berline .
3 Places arrières spacieuses et confortables
Puis la véranda , heu non la benne , 1.5 m par 1.5 m , hauteur 0.5 m et qui peut porter jusqu'à 1 T .Il manque la protection de benne en plastique , rupture de stock chez Nini , ils me l'installeront sous 15 jours.
On peut voir les rails tout autour et 2 sur le plancher , qui permettent de faire coulisser des systèmes d'attache afin de sécuriser rapidement et facilement tout type de chargement .
J'ai pris un couvre tonneau , pour le look et vu que pour nous c'est le coffre ;)
Mais il s'enlève en 2/2 grâce à un système de goupilles si l'on a quelque chose de volumineux à trimbaler ;)
C'est un Navara double cab 190 LE , boite manu ( j'aime pas les boitoto )
La finition LE comprends le pack Connect Nissan , et j'avoue qu'il est pas mal : écran tactile , GPS avec radars et info trafic, lecteur DVD Divx, ordinateur de bord , Bluetooth , prise aux , Iphone ou ipod ,USB , commande vocale , disque dur de 9 GO pour stocker de la musique et pas se trimbaler avec des CD.
En plus super simple d'utilisation et très convivial ;)
Sièges sympa , confortables avec tous les réglages d'une bonne berline .
3 Places arrières spacieuses et confortables
Puis la véranda , heu non la benne , 1.5 m par 1.5 m , hauteur 0.5 m et qui peut porter jusqu'à 1 T .Il manque la protection de benne en plastique , rupture de stock chez Nini , ils me l'installeront sous 15 jours.
On peut voir les rails tout autour et 2 sur le plancher , qui permettent de faire coulisser des systèmes d'attache afin de sécuriser rapidement et facilement tout type de chargement .
J'ai pris un couvre tonneau , pour le look et vu que pour nous c'est le coffre ;)
Mais il s'enlève en 2/2 grâce à un système de goupilles si l'on a quelque chose de volumineux à trimbaler ;)